Jueves 13 de marzo de 2025.- Entre 2010 y 2019 las emisiones del sector transporte aumentaron en un 34% en Chile. Para afrontar esta problemática ambiental, en nuestro país se están impulsando diversas iniciativas para descarbonizar este sector, como la electrificación del transporte público y privado, con metas que se debieran comenzar a verificar a partir del año 2035, y la adopción de normas de eficiencia de combustibles para vehículos pesados, en lo cual Chile será pionero en la región.
En este contexto, el Centro de Movilidad Sostenible (CMS) -organización creada por el Centro Mario Molina Chile para apoyar el proceso de descarbonización de transporte en América Latina y el Caribe- firmó un convenio con la empresa Sotraser para estudiar la implementación de flotas de camiones cero emisiones en Santiago y otras regiones del país.
Esta alianza estratégica pretende contribuir a acelerar la transición hacia un transporte de carga más limpio y eficiente, alineándose con la Estrategia Nacional de Electromovilidad de Chile y con los esfuerzos globales para reducir la huella de carbono del sector.
"A través de este convenio buscamos generar conocimientos que permitan reducir la incertidumbre y facilitar el despliegue de estas tecnologías en este segmento de transporte pesado. Como Centro de Movilidad Sostenible, nuestro objetivo es que la experiencia de pioneros como Sotraser impulse un cambio sistémico, masificando la electromovilidad en el transporte de carga tanto en Chile como en el resto de la región", declaró Sebastián Galarza, director ejecutivo del CMS.
Por su parte, Pedro Peña, gerente de electromovilidad y nuevas energías de Sotraser destacó: "Llevamos más de 30 años impulsando la evolución del transporte y hoy estamos firmemente comprometidos con la descarbonización de la logística en Chile. La electromovilidad es una realidad en nuestras operaciones: contamos con una flota de más de 50 tracto camiones eléctricos que han recorrido más de 500.000 km desde su implementación. A través de esta alianza buscamos potenciar la investigación en baterías y modelos de carga eficientes, optimizando la autonomía y disponibilidad de nuestra flota. Creemos que la electromovilidad no es solo el futuro, sino el presente del transporte".